不知道大家知不知道，矿用翻斗式矿车按车箱形状分V型和U型。小编第1次听到这种说法的时候也是大吃一惊，心想怎么还有V型？所以小编特意去查了资料，接下来跟大家讲一讲V型翻斗式矿车和U型翻斗式矿车的异同。
V型车一般以运输松散密度1800kg/m3以下的物料为主，多用于地表作业；U型车一般以运输松散密度在2500kg/m3以下的物料为主，多用于井下作业。 矿用翻斗式矿车需要注意的问题有哪些？ 矿用翻斗式矿车的轮对与车轮架之间可采用弹性轴架或刚性轴架。车箱闭锁机构应简单、可靠，操作安全、灵活、方便。翻斗式矿车带制动机构时，该机构各部件应连接牢固、制动可靠，而当作用力离开制动踏板时，制动瓦块应及时离开车轮踏面。 空载翻转时，车箱应翻转灵活；翻斗式矿车翻转时，人力打开闭锁机构后，矿车能轻松灵活地向其纵向中心线的任何一侧翻卸；对于含水量在10%以下或粘结性较低的物料，矿用翻斗式矿车满载翻卸时卸载应干净。 当矿用翻斗式矿车辊轮沿倾斜卸载曲轨下坡运行，车厢靠自生重量自动下降复位到关闭侧门。
要注意的是当矿用单侧曲轨卸卸式矿车从井底提升到卸载平台时，提升卷扬机要放慢速度上斜坡卸载平台，使其平稳卸载。由于矿用翻斗式矿车运动过程不复杂，推杆装置受力只是在刚进入卸载曲轨时有很大的冲击载荷，而在正常进入曲轨进行卸载时，所受到的载荷趋于平稳。
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