矿车是在矿并中频繁使用的运输设备，因此它维修管理的质量,直接影响煤矿的生产成本以及矿并运输系统的安全和效率。矿车的管、修是彼此影响，密切相关的环节。只有规范化管理,才能有效地减少矿车的维修量，延长矿车使用周期，降低矿车的运行成本，减少矿车事故。
矿车维修的制度管理：
煤矿必须要有专门的矿车修理车间（班组）负责矿车的修理工作。在井口、翻车机处都必须设立矿车检查站,用罐笼或箕斗提升的矿并检查站要设在并底车场,并指定专人负责矿车的检查工作，定期对矿车轮对进行注油。
建立矿车定期检查维修制度。检修周期通常设为每12个月大修一次,每6个月中修一次，每2个月小修一次。要认真填写矿车检查维修记录表，责任落实到人。凡是检修后的矿车没有达到标准的,要追究检修负责人及检修员的责任。
建立矿车损坏和事故分析制度。对矿车运行中出现的事故和零部件的损坏状况进行分析，并制订有效的防范措施，肪止类似事故再次出现。
建立矿车使用管理制度，加快矿车周转，克服积压矿车现象。
建立矿车管、用、修的质量考核办法， 确保矿车的检修质量和管理水平。
矿车维修管理要求：
1.矿车操作技术人员要认真填写矿车检查记录表，规场能进行维修的，要马上处理。规场不能维修的，要做好专用记号,入库后进行检修。
2.要建立牌板管理和检查记录卡片制度,并要指定专人负责。
3.矿车须分类编号。编号一般焊在车箱端部或两侧不易碰撞挤压的明显部位， 数字必须清晰、美观。
4.矿车牌板要注明矿车编号、完好状况、使用情况、投入运行情况、入库检修情况、待修情况和备用情况等必须做到天天更新。
5.矿车台账卡片，每月要核对更新一次，要注明矿车的编号、规格、检修日期、检修内容、重新更换的零部件、检修后存在的问题、检修负责人及完好状况等。
上述是关于矿车维修时的规范化管理，其实通过上述的内容我们可以知道，这些并不一定非得用在矿车上，其它的设备及产品的管理都是可以借鉴的，希望上述内容对您有所帮助。
