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固定式矿车是指矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路转移车辆，通常须用机车或绞车牵引。并且它也常常应用在其它非金属矿石、桥梁，铁道工程、输导掘进等修建运送工程中，用来运送砂土、石子等资料。是一种短距离运送设备。固定式系列矿车的结构简单，并且自身坚固耐用，它的阻力系数小、承载才能大、修理便利，具有多项长处，矿车卸载时是运用翻车机将全部车体翻转过来。
为确保固定式矿车的正常行进和延伸运用寿命，需求每天查看，每月修理，必须确保车轮无卡滞及不滚动表象。
固定式矿车车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组变成车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能接受牵引力、制动力、矿车之间的磕碰力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两头,用以平缓两车之间的冲击力。行走机构是由4个车轮和2根轴构成的两个轮对。矿车和物料的总和超越20吨时，通常应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对构成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。
固定式矿车运用注意事项
1、运用过程中，矿车所受的负荷不准超越规则的数值。
2、联接设备发作毛病时制止作业。
3、车架在轰动时刚性地抵触轮轴，制止在车底架与轮对有毛病时运用避免损坏车轴。
4、如发现插销、三环链表面严峻锈蚀或严峻变形应作废。
5、制止矿车刚碰头彼此触摸。
6、当矿车轨道变形时应及时调整，不然矿车轮对易损，运送过程中简单跳道。
